Descrição
Como o próprio nome indica, o Sram Level Ultimate é o design de freio Ultimate para uso em cross-country e trilha leve. Embalado em um pacote menor, mais elegante, mais leve e otimizado para XC. A lâmina da alavanca de fibra de carbono puxa de forma nítida e limpa, graças aos rolamentos de pivô e ao design DirectLink™. E mantém essa sensação durante todo o passeio porque é compatível com a nova pinça de duas peças e dois pistões. O gerenciamento de calor superior e a atuação suave do pistão desta pinça proporcionam potência de frenagem exatamente quando e como você precisa.
Características:
- Potência para as exigentes pistas de corrida de hoje
- Sensação de alavanca nítida
- Projetado para fácil instalação
- Nova pinça de 2 pistões de duas peças
- Uso: MTB, Cross-Country, Trail
- Série: Nível
- Modelo: Ultimate
- Tipo de freio: freio a disco
- Braçadeira: MMX
- Ponto de pressão ajustável: Sim
- Ajuste de alcance: Sim, com ferramenta
- Pinça : Pinça de 2 pistões de duas peças (21 mm)
- Montagem do freio: Direct Mount DIR
- Pastilhas de freio: Orgânicas
- Fluido de freio: DOT 5.1
- Rotor de freio recomendado: Centerline CLX – não incluído!
- Tecnologia: DirectLink™, Bexiga Expansível, Fechamento da Porta de Sincronização, Mancais de Pivô de Alavanca, Bleeding Edge™, Proteção Térmica
- Comprimento da Mangueira de Freio:
- frente – 950mm
- traseira – 2000mm
Material:
- Alavanca: Carbono
- Caixa: Alumínio
- Calibre: Alumínio
- Hardware: Titânio
Componentes do item:
- Conjunto de freio a disco de carbono final de 1 nível
- 2 braçadeiras MMX
- 2 azeitonas
- 2 pinos de inserção
- 2 pares pastilhas de freio orgânicas
- 4 Parafuso para pinça de freio
- O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!
Rotor e adaptador não incluídos!
Tecnologia
Bleeding Edge
A nova porta de sangria e o caminho do fluido facilitam a passagem do fluido pela pinça para uma sangria rápida e fácil, o adaptador de sangria dedicado para a pinça S4 conecta-se à porta de sangria e veda o sistema para minimizar a contaminação do ar e a perda de fluido.
DirectLink™
O design da alavanca DirectLink da SRAM produz uma sensação sólida e positiva no segundo em que você aperta a alavanca para engatar o freio. Ele oferece uma solução prática para fornecer a você um controle preciso.
O DOT 5.1™
Heat é inimigo de qualquer sistema de freio, portanto, os avanços no gerenciamento de calor significam avanços em sua condução. Descobrimos que em nossos sistemas o DOT 5.1 leva quase três vezes mais tempo para ferver do que o DOT 4, permitindo assim um desempenho impecável e sem desbotamento em condições ainda mais extremas.
Bexiga Expansível
O novo design da alavanca de freio da SRAM inclui uma bexiga remodelada que ajuda a regular e reduzir as bolhas de ar. A bexiga é especificamente moldada para evacuar o ar da alavanca e empurrar o fluido exatamente onde é necessário. O resultado é um alívio de contrapressão aprimorado, que produz potência de frenagem confiável e consistência.
Escudo térmico
Os escudos térmicos de aço inoxidável quebram a conexão térmica entre a pastilha e o corpo da pinça, reduzindo a temperatura do fluido da pinça em cerca de 20°C, mesmo nas condições de teste mais extremas.
Rolamentos do pivô da alavanca
Os rolamentos selados com precisão no pivô da alavanca aprimoram a atuação limpa e nítida da alavanca e a sensação consistente e leve de um dedo.
Reservatório PiggyBack™
O reservatório de fluido de freio no mais recente design de alavanca da SRAM é otimizado para desempenho e facilidade de uso. O Reservatório PiggyBack oferece uma maneira simples e à prova de falhas de gerenciar o fluido de freio e também permite a colocação ambidestra da alavanca – para que você possa alternar suas alavancas no guidão e acioná-las sem complicações.
Fechamento da Porta de Sincronização
A porta de sincronização do freio hidráulico é a conexão entre o reservatório e o orifício do cilindro mestre. Quando a alavanca é pressionada, um selo de copo passa por essa área e fecha a porta, o que pressuriza o sistema. O novo sistema de fechamento da porta de distribuição da SRAM apresenta vedações duráveis e um acabamento ultra-suave do furo do cilindro, produzindo potência de frenagem confiável e consistência.
00.5018.123.002+00.5018.123.003 4059454036413
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