Shimano XT Di2 Firebolt Shifter SW-M8050 – Passador de marcha 1/2×11 velocidades direito – MTB

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Os shifters SW-M8050 FIREBOLT são projetados para fornecer operação fácil e troca de marchas precisas com uma ação rotativa ergonômica, ação curta de clique único e possibilidades de vários turnos sem esforço.

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Descrição

Os shifters SW-M8050 FIREBOLT são projetados para fornecer operação fácil e troca de marchas precisas com uma ação rotativa ergonômica, ação curta de clique único e possibilidades de vários turnos sem esforço.

A tecnologia para mudar seu passeio: Shimano XT Di2 1-/2×11-speed Firebolt Shifter SW-M8050 right
O posicionamento do botão de mudança FIREBOLT é personalizável e pode ser posicionado exatamente onde os polegares do piloto descansam naturalmente. Isso permite que você mude mais rápido e combine seus esforços como nunca antes.
A tecnologia SYNCHRO SHIFT inerente aos shifters significa que os pilotos podem confiar apenas em um shifter para cuidar de suas mudanças de marcha traseira e dianteira. Um mapa de mudanças personalizável significa que os pilotos podem programar a relação de transmissão exata na qual o Di2 muda automaticamente para o grande anel ao subir as marchas ou para o pequeno anel ao descer as marchas. Seja qual for a relação de transmissão que você escolher, a filosofia Rhythm Step da Shimano garante que os ciclistas façam a quantidade mínima de passos incrementais ao mudar as marchas, permitindo que o ciclista mantenha uma cadência uniforme e um estilo de pilotagem fluido. Sem grandes passos de marcha, sem excesso de trabalho nas articulações e músculos, apenas pedalando sem esforço em toda a faixa de marchas. Sem compromissos, apenas foco na simplicidade e diversão.
Os câmbios são projetados para funcionar em harmonia com o visor de informações do sistema SC-MT800, o câmbio traseiro RD-M8050 e o câmbio dianteiro FD-M8070. A tela de informações do sistema SC-MT800 não apenas fornece uma exibição visual da marcha do motociclista e do nível da bateria, mas também é o ponto de controle para operar o ajuste de compensação e a função de reinicialização e ajustar sem fio a velocidade multi-shift e a operação SYNCHRO SHIFT via computador, tablet ou smartphone.

Características:
  • Operação fácil e deslocamento preciso
  • Alavanca de conforto larga com ajuste de posição
  • Vários turnos sem esforço
  • Velocidade de vários turnos, mudança sincronizada SHIMANO
  • Chave rotativa ergonômica
  • Clique perfeito de curso curto (clique único, apenas deslocamento múltiplo automático)
  • Customização da operação
  • Uso: MTB
  • Grupo:  Deore XT Di2 M8050
  • Modelo:  SW-M8050
  • Tipo de interruptor: Firebolt
  • Montagem: Fixe à direita
  • Engrenagem:  1-/2×11-velocidade (programável)
  • Porta do tubo E (QTY): 1
  • Unidade principal: Não
  • Mudar QUANTIDADE: 2
  • Peso: 93g (informações do fabricante)
Componentes do item:
  • Shimano XT Di2 1/2×11 velocidades Firebolt Shifter SW-M8050 direito

Cabo Di2 EW-SD50 não incluído!

Tecnologias:

Firebolt

Operação de troca de marchas mais rápida instintivamente mesmo em qualquer terreno com menos esforço.
  • Interruptor rotativo ergonômico compatível com o movimento natural da mão -> Ajuste independente da posição da alavanca
  • Mudanças mais rápidas e precisas -> Curso curto, sensação de índice vívido
SEIS – Sistema Inteligente Eletrônico Shimano 
As séries DURA-ACE 9070 e ULTEGRA 6870, XTR M9050, XT M8050 e ALFINE alcançaram uma inovação tecnológica do sistema de câmbio computadorizado baseado no conceito Di2 com seu novo nome, SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). A inovadora tecnologia de mudança de marcha SEIS ainda é baseada no SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) que provou suas características superiores de troca de marcha ao longo dos anos. A grande diferença é que, neste caso, a ação de deslocamento é fornecida pela eletrônica em vez da mecânica. Este sistema de mudança eletrônica foi amplamente testado nos últimos dois anos por vários pilotos profissionais em todas as condições possíveis, como chuva, lama, baixas temperaturas, estradas de paralelepípedos e combinações de tudo isso ao mesmo tempo. O deslocamento é executado simplesmente pressionando o botão. Nenhum poder é necessário para mudar, o que oferece vantagens importantes, uma vez que agora é mais fácil manter sempre um aperto firme no guidão e manter sua concentração em pilotar em vez de mudar de marcha. O sistema de mudança permite mudanças precisas e sem esforço em circunstâncias difíceis, como quando você tem as mãos frias ou quando está completamente exausto. Além disso, o desempenho do deslocamento nunca será afetado por cabos contaminados ou esticados, pois o sinal de deslocamento é transferido eletronicamente. Os botões de operação funcionam de maneira semelhante às alavancas de controle duplo mecânicas, para que você não precise reprogramar sua mente para um novo sistema. O sistema de mudança permite mudanças precisas e sem esforço em circunstâncias difíceis, como quando você tem as mãos frias ou quando está completamente exausto. Além disso, o desempenho do deslocamento nunca será afetado por cabos contaminados ou esticados, pois o sinal de deslocamento é transferido eletronicamente. Os botões de operação funcionam de maneira semelhante às alavancas de controle duplo mecânicas, para que você não precise reprogramar sua mente para um novo sistema. O sistema de mudança permite mudanças precisas e sem esforço em circunstâncias difíceis, como quando você tem as mãos frias ou quando está completamente exausto. Além disso, o desempenho do deslocamento nunca será afetado por cabos contaminados ou esticados, pois o sinal de deslocamento é transferido eletronicamente. Os botões de operação funcionam de maneira semelhante às alavancas de controle duplo mecânicas, para que você não precise reprogramar sua mente para um novo sistema.
Turno Sincronizado 
Dois câmbios, um câmbio – O câmbio dianteiro lê a posição do câmbio traseiro e executa automaticamente as mudanças dianteiras Melhora a eficiência minimizando o tempo gasto em correntes menores. Mapa de mudanças sincronizadas programáveis ​​- O motociclista escolhe quando as mudanças dianteiras ocorrem e também escolhe o comando do câmbio traseiro.
E-Tube 
A plataforma E-Tube oferece ótima flexibilidade em sua bicicleta. O E-TUBE transmite sinais interativos e fonte de alimentação para cada parte por conexão “Plug & play”. O E-TUBE não enferruja, não estica, não congela e garante baixa manutenção avançada. E o SM-PCE1 se conecta entre o PC e os componentes para atualizar o firmware. O dispositivo digital permanece na versão mais recente com atualização de firmware para melhorar a função.
 ISWM8050R
 4524667847311
 689228847316

Informação adicional

Peso 0,193 kg
Gênero do Produto

Unissex

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