Descrição
Uma preocupação central dos ciclistas de Gravel é um sistema de travagem fiável com reservas de potência suficientes para manter o controlo em descidas íngremes, exigentes ou mesmo surpreendentes. Para um cockpit simplificado e fácil acesso à alavanca do conta-gotas do assento, a alavanca de controle duplo GRX RX810-LA da SHIMANO integra a alavanca do freio e a alavanca do conta-gotas para uma operação rápida e sem esforço. Todos os STI Dual Controler apresentam um eixo de pivô da alavanca de freio 18 mm mais alto, uma forma de alavanca curva e texturas antiderrapantes nas superfícies de contato para uma aderência ideal mesmo nos terrenos mais acidentados. Para a integração de espigões rebatíveis no segmento Gravel, a SHIMANO desenvolveu especialmente a alavanca hidráulica STI ST-RX810-LA, que, montada no lado esquerdo, utiliza o movimento lateral da alavanca não necessária para mudanças em 1 velocidade sistemas para operar o espigão. O sistema de tração integrado é projetado para um curso de 9 mm e, portanto, funciona com os espigões conta-gotas mais comuns. A linha STI da família GRX é complementada pelos RX800 e RX600 STIs de 1×11 velocidades para a esquerda sem comutação ou funcionalidade DSP, incluindo a versão 1×11 Di2 (ST-RX815), cujos três interruptores (dois na lateral e um no topo da tampa) pode ser usado para operar terceiros dispositivos, como luzes ou computadores compatíveis. O GRX da SHIMANO, a primeira família de componentes específicos para cascalho projetada para um progresso rápido e manuseio seguro da bicicleta em superfícies soltas, é o resultado de um processo de pesquisa, teste e desenvolvimento intensivo e extenso que incorpora informações e feedback de inúmeros ciclistas em trilhas, trilhas na floresta , pistas de cascalho e asfalto em todo o mundo.
Características:
- Alavanca inspirada em cascalho e ergonomia do suporte
- Alavanca de freio antiderrapante
- Maior controle de terreno misto
- Sistema integrado de puxar cabos
- Curso máximo do cabo de 8,3 mm
- Controle o conta-gotas da alavanca de mudança
- O cockpit simplificado minimiza o estresse e as distrações
- Uso: cascalho, estrada, ciclocross
- Grupo: GRX
- Modelo: ST-RX810-LA / ST-RX810
- Modelo:
- Alavanca única para canote ajustável esquerdo
- Controle duplo (STI) direito
- Montagem do guiador: esquerda/direita
- Frente da engrenagem: 1 velocidade
- Engrenagem traseira: 11 velocidades
- Alavanca de ajuste de alcance: Sim, com ferramenta
- Diâmetro do guiador: 23,8 mm/24,2 mm
- Conexão do cabo: Em linha reta
- Tipo de freio: freio a disco hidráulico
- Mangueira de freio recomendada: SM-BH90-JK-SSR
- Pinça de freio recomendada: BR-RX810 / BR-RX400
- Rotor de freio recomendado: SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64
- Peso: Aproximadamente. 563g (par)
Material:
- Corpo : CFRP
- Alavanca: Alumínio
Componentes do item:
- 1 x alavanca de freio Shimano GRX ST-RX810-LA esquerda para freio a disco hidráulico e espigão de selim ajustável
- 1 x Shimano GRX ST-RX81011 velocidade STI Dual Control direito para freio a disco hidráulico
- 1 x Cabo Shimano 2200mm
- 1 x carcaça externa Shimao 2000 mm
- 1 x Shimano Gear Wire 2100mm
- 1 x tampas de extremidade
Pinças de freio BR-RX810/400, rotores, mangueiras de freio SM-BH90-JK-SSR, mineraloil SM-DB-OIL e kits de junta de tubos (insertpin + olive) não incluídos!
tecnologias:
- AÇÃO SERVOWAVE: Quando você puxa uma alavanca de freio SERVOWAVE, o curso inicial da pastilha é rápido, então é necessário pouco movimento da alavanca para colocar as pastilhas em contato com o rotor. O fator de multiplicação de potência então aumenta rapidamente no contato da pastilha com o aro, de modo que mais do curso da alavanca é usado para aplicar maior potência de frenagem com melhor controle.
- DCL – Alavanca de controle duplo: DCL significa Alavanca de controle duplo. Possui funções de freio e câmbio no sistema e permite fácil operação. A inovação ergonômica é provavelmente mais crítica para o desempenho padrão mais alto do que a engrenagem adicionada. As mudanças internas emprestam a robustez da nossa tecnologia MTB e são tão suaves e sem esforço que é possível mudar com um dedo à frente e atrás. De fato, a mudança é o ato final da Integração Total da SHIMANO e simplesmente precisa ser experimentada para ser compreendida. Nova estrutura DCL A alavanca de controle duplo DURA-ACE/ULTEGRA/105 tem uma nova estrutura com recursos que incluem a seção de pivô mais leve no lado próximo da unidade de mudança e o cabo de mudança integral para uma direção mais leve. Seus muitos componentes são feitos de forma compacta e precisa para alcançar um desempenho de alta velocidade sem precedentes. O novo DCL é literalmente o componente pivô da nova dimensão.
20072665+20072667 4059454034235
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