Descrição
Com apenas 125g por pedal, o Keo 2 Max Carbon é um dos pedais mais leves da sua categoria. A superfície de contato em aço inoxidável e a linha de eixo de alta qualidade fazem dele um pedal muito confiável e potente.
características:
- Aplicação: Rua – Lazer à competição
- Corpo: Carbono
- Eixo: cromoli+
- Rosca : 9/16 x 20 mm
- Armazém:
- 1 rolamentos de esferas
- 1 rolamento de agulha
- Eixo de altura / sola: 17,3 mm
- Distância do eixo do pedal / manivela: 53 mm
- Multitensor: ajustável 8-12 Nm
- Travas: com 4,5° de liberdade de movimento
- Peso: 312g (par incluindo chuteiras)
Componentes do Item:
- 1 par KéO 2 Max Carbon black
- 1 par de chuteiras
- acessórios de parafuso
Tamanho e interface marcados
- Para uma pedalada ainda mais potente e confortável, a superfície de contato do Keo 2 Max Carbon foi aumentada em 12% em comparação com o Keo Carbon. Para otimizar a transmissão de potência e durabilidade do pedal Ainda mais, esta superfície é feita de aço inoxidável e é formada no corpo do pedal.
Leve
- Com apenas 125 gramas, o Keo 2 Max Carbon é um dos pedais mais leves da sua categoria. Essa vantagem se deve ao uso de materiais compósitos que possibilitam economia de peso sem que a resistência dos mesmos seja afetada.
Confiabilidade
- A confiabilidade é uma atenção muito especial foi dedicada a: corpo Carbono, área de contato INOX, eixo de tamanho grande e dupla densidade fazem deste pedal um produto especialmente seguro e durável.
- Graças ao novo conjunto de eixo do Keo 2 Max, a altura de contato pode ser mantida simultaneamente usando um eixo de titânio de tamanho grande. É composto por 2 rolamentos de esferas miniatura (12 mm interior x 18 mm exterior) e um rolamento de agulhas. Os eixos LOOK são apenas após um teste de rotação de 1 milhão de ciclos a 100 rev / min. com uma carga de 90kg no centro do pedal e uma rotação excêntrica (um choque a cada rotação) habilitada. Este teste está acima do mais alto padrão aplicável nesta área: o padrão EN EN14781.
- Uma vedação dupla garante uma vida útil particularmente longa dos rolamentos.
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