Descrição
O garfo de carga forte faz tudo: o 34 K Float 29" Factory 140 Grip2 Tapered Boost da Fox Racing
O 34 oferece um desempenho de trilha comprovado que dá confiança e controle. Este garfo é o melhor companheiro para uma condução tranquila e divertida em trilhas individuais – seja em subidas ou descidas. O 34 obtém um grande aumento de desempenho com o novo amortecedor ajustável de 4 vias FIT GRIP2. Equipado com o regulador de rebote de alta e baixa velocidade com controle de válvula variável (VVC) com patente pendente, amortecimento de compressão aprimorado e menos atrito geral, o 34 oferece um novo nível de desempenho e ajuste que combina com os amortecedores X2. O estágio de compressão de alta velocidade e o estágio de rebote de alta velocidade agora são facilmente ajustáveis com 8 cliques. A comprovada mola pneumática EVOL funciona no chassi robusto.
O novíssimo 34 extrai todas as paradas, raspando cada grama possível, certificando-se de não comprometer a rigidez ou os requisitos de força da trilha moderna. Projetos de quadro modernos e tendências de geometria exigem soluções de projeto de suspensão modernas. O design do arco foi projetado para combinar perfeitamente com as modernas bicicletas de trilha. Os perfis do tubo da cabeça ficaram cada vez maiores e os deslocamentos do garfo cada vez mais curtos. A nova forma do arco leva em consideração essa necessidade, projetando-se para a frente para fornecer ampla folga do tubo de direção na compressão total.
Retornando com a mesma maleabilidade e longevidade lendárias, a mola pneumática EVOL em 34 agora tem uma mola pneumática negativa ampliada para auxiliar no suporte no meio do curso.
"Fábrica" diz tudo. A melhor tecnologia que temos para oferecer está disponível em nossos modelos da série Factory com nosso revestimento Kashima genuíno macio e ultra durável. Esses produtos são comprovados pela Copa do Mundo. Degraus externos na fundição inferior reduzem o peso.
Características – Fox Racing 34 K Float 29" Factory 140 Grip2 Tapered Boost
- A mola pneumática FLOAT EVOL adiciona maciez
- Os modelos da série de fábrica apresentam o revestimento Kashima genuíno
- Cartucho GRIP2 aprimorado para um controle ainda melhor
- GRIP2 com duplo VVC (Variable Valve Control)
- Estágio de compressão de alta velocidade e estágio de rebote de alta velocidade facilmente ajustáveis com 8 cliques cada
- A nova forma do arco oferece maior folga do tubo da cabeça com ancinhos mais curtos
- Nova coroa de 58 mm de diâmetro
- Novos canais de ar/óleo
- Mola pneumática EVOL atualizada
- Boost 110mm Thru Axle com alavanca de liberação rápida
Características do produto
- Uso: trilha
- Tamanho da roda: 29"
- Mola: Ar
- Amortecimento: Grip2 Fit Adjust
- Ajustes: Rebote, dureza da mola sobre a pressão do ar, Grip2 Fit com ajuste
- Ajustes do amortecedor Grip2:
- Compressão de alta velocidade: 8 cliques (w/VVC)
- Compressão de baixa velocidade: 16 cliques
- Rebote de alta velocidade: 8 cliques (w/VVC)
- Rebote de baixa velocidade: 16 cliques
- Steerer: Cônico 1,5" a 1 1/8"
- Comprimento do volante: 264mm
- Tubos Superiores: 34mm
- Suporte para freio a disco: Post Mount (PM7 – Direct Mount 180mm)
- Tamanho máximo do rotor: 230 mm
- Drop out: 15x110mm Boost QR Thru Axle
- máx. Dimensão do pneu: 29 x 2,6"
- Drop out: Boost 15x110mm QR Thru-Axle
- Eixo à coroa: 554 mm (140 mm de curso)
- Curso: 140mm
- Deslocamento: 44mm
Material
- Direção: Alumínio
- Coroa: Alumínio
- Abaixa: Magnésio
- Tubos Superiores: Alumínio (Kashima Coat)
Cor
- laranja brilhante preto / claro
Peso
- começa a partir de 1738g (informações do fabricante)
Escopo de entrega
- 1 Fox Racing 34 K Float 29" Factory 140 GRIP2 Tapered Boost
- 1 Fox Racing QR Boost Thru Axle 15x110mm com alavanca
- 1 Porca Estrela
- 3 espaçadores de volume
- Manual
tecnologias
GRIP2 FIT
O novo amortecedor compartilha suas raízes com a arquitetura GRIP original, mas foi seriamente aprimorado com tecnologia totalmente nova: ajuste de 4 vias, circuito de recuperação de alta velocidade VVC, válvula intermediária de alto desempenho e tratamentos gerais de redução de fricção.
Casaco Kashima
Suavidade amanteigada, a distinta cor dourada do Genuine Kashima Coat é apoiada por seus atributos de alto desempenho – propriedades que proporcionam uma sensação excepcionalmente suave e extrema durabilidade. Todos os garfos da série Factory – Agora disponíveis em toda a linha de garfos da série Factory. O Genuine Kashima Coat, macio e amanteigado, está disponível apenas na FOX – o logotipo do Kashima Coat é impresso individualmente em cada escora.
Mola pneumática FLOAT
O sistema de mola pneumática FLOAT desenvolvido para 32, 34 e 40 é mais leve e reduz a força para iniciar o deslocamento, proporcionando excelente sensibilidade e pequena resistência a impactos para todos os pilotos e configurações de pressão. Semelhante aos nossos amortecedores traseiros FLOAT, o novo sistema FLOAT apresenta molas pneumáticas positivas e negativas que se igualam automaticamente durante o uso para dar a cada ciclista o equilíbrio de pressão correto. A progressividade da curva da mola pode ser ajustada por meio de espaçadores de volume de ar, permitindo que os ciclistas ajustem a sensação da mola a ar.
EVOL
Uma curva de mola mais linear dá aos garfos e choques EVOL maciez na parte superior, suporte extra no meio do curso e progressão mais ajustável na parte inferior, permitindo que os pilotos aproveitem o emparelhamento ideal de sensação dianteira e traseira. A tecnologia EVOL dos amortecedores traseiros está agora integrada em todas as suspensões FOX. O EVOL aumenta o volume negativo da mola pneumática, especificamente posicionada e dimensionada para uma ótima sensibilidade a pequenas saliências.
Espaçadores de volume de ar
A progressividade da curva da mola pneumática FLOAT pode ser ajustada por meio de espaçadores de volume de ar, permitindo que os pilotos ajustem a sensação da mola pneumática.
Controle de válvula variável (VVC)
O FIT GRIP2 agora apresenta rebote de alta velocidade usando a nova abordagem com patente pendente: Variable Valve Control (VVC). É uma maneira revolucionária de ajustar o circuito de rebote de alta velocidade, alterando efetivamente a rigidez da válvula em vez de adicionar pré-carga. Ao contrário dos ajustadores normais que adicionam pré-carga da válvula, o VVC usa uma mola de lâmina para alterar a flexibilidade da válvula no circuito de rebote de alta velocidade. O ajustador fornece o mesmo efeito que reavaliar o rebote em alta velocidade, mas sem a necessidade de desmontar o amortecedor.
Mola pneumática FOX FLOAT
Apresentando o novo 34 | RAPOSA
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