Descrição
Conjunto de rodas versátil para treinamento e competição: o Racing 3 DB da Fulcrum
O foco principal de seu desenvolvimento tem sido a substância, e a Fulcrum elevou cada componente a um nível superior, escolhendo a solução técnica mais equilibrada e sofisticada para cada componente essencial. Assim, o rodado é extremamente liso graças aos rolamentos cônicos e copo e confortável graças aos raios de aço que garantem 25% a mais de absorção de choque.
O aro de 19 mm de largura também garante um contato generoso, robusto e estável com a estrada. Versatilidade significa para a Racing 3 DB fazer a diferença em qualquer contexto: como uma bicicleta de treinamento, para longas distâncias e em superfícies de cascalho. É também uma atualização de alta qualidade para quem gosta de andar de bicicleta, mas não tem intenções competitivas.
Características – Fulcrum Racing 3 DB
- Robusto jogo de rodas de alumínio
- Sistema conversível para tubeless graças à tecnologia 2-Way-Fit Ready
- Axial Fixing System™ para fixar o rotor de disco ao cubo (compatível com Center Lock)
- O sistema anti-rotação garante uma tensão constante dos raios e, assim, garante a melhor aerodinâmica possível
- A largura interior de 19mm permite montar pneus até 42mm
Características do produto
- Uso: Estrada, Cascalho
- Modelo: Racing 3DB
- Tamanho da roda: 28"
- Altura do aro: 28mm
- Largura do aro: 23,8 mm
- Largura interna: 19mm
- Tipo de aro: Clincher
- Sistema sem câmara: Sim
- Largura recomendada do pneu: 23-42mm
- Tipo de freio: freio a disco
- Padrão de freio a disco: disco AFS (Center-Lock)
- Sobre a frente da contraporca: 12 x 100mm através do eixo
- Traseira Over Locknut: 12 x 142mm através do eixo
- Rolamentos: sistema de rolamento de copo e cones ajustáveis
- Raios: dianteiro 21 / traseiro 21 (dois para um)
- Categoria ASTM: 2
- Limite de peso: 109kg (piloto)
Compatibilidade Freehub (escolha a variante)
- Shimano HG 8/9/10/11 velocidades e Sram
- Campagnolo 9/10/11/12 velocidades
- Sram XDR
Material
- Aro: Alumínio 6082 T6
- Cubo dianteiro: Alumínio, flanges de tamanho grande de alumínio
- Cubo Traseiro: Alumínio, flanges oversize de alumínio
- Raios: Aço inoxidável
- Mamilos: Alumínio
Cor
- preto
Peso
- Par de 1660g (informações do fabricante)
Escopo de entrega
- 1 conjunto de rodas de disco Fulcrum Racing 3 DB
Por favor, note que a liberação rápida e os eixos não estão incluídos
tecnologias
2-WAY FIT™
O rodado pode ser convertido em um sistema tubeless. A conversão só é permitida para determinados tipos de pneus. Para mais informações, visite o site da Fulcrum.< p>
EQUILÍBRIO DINÂMICO RDB™ RIM
O conceito é simples e elegante: equilibrar o peso da junta, com um item de peso semelhante colocado exatamente no lado oposto. Ao fazer aros de bicicleta de carbono, os pedaços de tecido de carbono são alinhados de forma que o aro resultante esteja sempre equilibrado.
2:1 DOIS PARA UM RAIO RATIO™ – FREIO A DISCO
As forças que atuam nas laterais das rodas e, portanto, nos raios, são extremamente diferentes; mas além disso, as diferenças entre as rodas dianteiras e traseiras também são evidentes e significativas. A roda dianteira, de fato, tem que se manter estável mesmo durante a frenagem do disco do lado esquerdo, e a roda traseira, além do conjunto da roda dentada, tem que compensar a tração da força do lado da corrente. Como podemos manter a roda perfeitamente equilibrada mesmo quando ela é forçada por freadas e acelerações? Ao dobrar o número de raios e posicioná-los de forma que, para cada tensão em um lado da roda, haja uma força igual e oposta no outro lado. Isso pode parecer uma solução simples, mas especialmente em terrenos difíceis e exigentes como os off-road, o sistema 2:1 Two-to-One™ é crucial para garantir o controle consistente de sua bicicleta, mesmo nas situações mais críticas.
MOMAG™
Um ímã e muita engenhosidade. Foi isso que levou à patente do bem testado sistema “Mounting Magnet”, ou MoMag™. Os niples, uma vez inseridos no interior do aro através do orifício da válvula, são “guiados” até o ponto de conexão com o raio por meio do imã. Este sistema simples, mas engenhoso, permite ter rodas sem furos na ponte superior, mas com raios tensionados por niples tradicionais! A ausência de furos no aro significa que o aro é uniforme em todos os pontos, livre de pontos de tensão ou zonas de fraqueza e, para os perfis clincher, não é necessária fita de aro, para benefício da redução de peso. As vantagens são imediatamente evidentes: maior vida útil do aro, maior resistência à fadiga, possibilidade de dar maior tensão aos raios e maior rigidez que, em termos de desempenho, significam maior reatividade e aceleração.
SISTEMA ANTI-ROTAÇÃO™
Este novo sistema eleva o conceito de fala a um novo nível de desempenho para rodas de bicicleta de estrada e triatlo (e também de mtb). Os engenheiros da Fulcrum® redesenharam os raios e as carcaças dos cubos para criar um todo sólido e imóvel. O resultado é que os raios nunca perderão sua tensão inicial, mantendo assim a roda perfeitamente reativa e centrada. Eles também permanecerão na posição estudada nos testes de túnel de vento para garantir a melhor penetração aerodinâmica possível.
AFS-AXLE SYSTEM™
O Axial Fixing System™ é a solução desenvolvida pela Fulcrum® para fixar o freio a disco no cubo. O constrangimento conferido pela zona de topo do mecanismo de desbloqueio, maior do que nos familiares standard, permite obter uma maior rigidez estrutural e, por conseguinte, uma travagem mais precisa e potente.
TECNOLOGIA DE ARO LARGO
Fulcrum® trabalhou para criar aros mais largos do que antes, cerca de 4 mm ou mais do que anteriormente. Esta escolha técnica oferece uma base ideal para pneus de 25/28 mm, os tamanhos atualmente populares. Isso garante estabilidade, excelente manuseio e conforto superior.
COPO E CONE
O rolamento copo-e-cone difere do rolamento de cartucho clássico porque funciona em perfeito alinhamento com as forças envolvidas, peso e impulso do quadro, pois os rolamentos correm em uma corrida posicionada diretamente oposta a essas forças. O anel de ajuste permite pré-carregar o rolamento, para que você possa eliminar a folga lateral e ter um ajuste ideal quando a roda estiver montada no quadro.
ALUMÍNIO DE ALTA RESISTÊNCIA
As melhores rodas de alumínio requerem materiais cuidadosamente escolhidos. Para o "Alumínio de alta resistência", a Fulcrum® utiliza apenas a melhor liga de alumínio 6082, com têmpera T6 de envelhecimento artificial que estabiliza a liga e lhe confere máxima vida útil e confiabilidade.
PLASMA FREEHUB
O tratamento Plasma torna o alumínio especialmente duro e resistente à abrasão e ao desgaste da superfície. Isso permitiu que a espessura dos materiais fosse reduzida ao mínimo, obtendo vantagens de menor peso, mantendo a vida útil e a confiabilidade.
FLANGE DE TAMANHO EXCESSIVO
O Oversize Flange foi desenvolvido a partir da necessidade de criar um sistema para transmitir cada watt ao solo sem dispersão, enrijecendo o sistema de roda onde necessário, sem a necessidade de adicionar raios ou superestruturas que aumentem o peso. O flange superdimensionado usa a física para resolver o problema. Aumenta o abatimento e permite encurtar os raios. A duplicação dos raios cria um sistema equilibrado que é excelente na transmissão de torque.
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