Conjunto de freio a disco Shimano DEORE BL-M4100+BR-MT420/410

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Descrição

Conjunto de freio a disco Shimano DEORE BL-M4100+BR-MT420/410
O freio a disco hidráulico de 4 pistões BR-MT420 para a roda dianteira em combinação com o freio a disco de 2 pistões BR-MT410 para a roda traseira e a alavanca de freio de 2 dedos DEORE BL-M4100. Ele se encaixa perfeitamente na forte linha do novo grupo DEORE M4100. Graças à resposta mais rápida e ao percurso de marcha lenta mais curto, a alavanca do freio permite uma frenagem intuitiva e, portanto, mais concentração na trilha.

Freio a disco de 4 pistões com excelente poder de frenagem na dianteira e 2 pistões na traseira para uma dosagem perfeita: DEORE BL-M4100+BR-MT420/410 da Shimano

Freio a disco hidráulico com alta força de frenagem medida com precisão no design potente. Pistões opostos evitam vibrações. Óleo mineral natural como fluido hidráulico, ecológico e não é tóxico nem corrosivo, em sistemas de freios hidráulicos de bicicletas, o meio ideal funciona bem.


Características – Conjunto de freio a disco Shimano DEORE BL-M4100+BR-MT420/410 | J-Kit

  • Pinça dianteira de 4 pistões
  • Pinça traseira de 2 pistões
  • Travagem intuitiva e potente
  • Engate de freio mais rápido com curso livre mais curto
  • Cockpit otimizado para ação e ajustável para o piloto
  • Controle de freio de alto desempenho
  • Ponto de contato adicional para uma alavanca de freio mais rígida
  • Calibre para freio postmount
  • Alavanca de freio ergonômica otimizada com 2 dedos
  • Sangramento unidirecional
  • Compatível com I-Spec EV – fixando a alavanca de câmbio na alavanca de freio
  • Rotores em 140, 160, 180, 203mm estão disponíveis separadamente!

Características do produto

  • Uso: BTT
  • Grupo: DEORE M4100
  • Modelo:
    • BL-M4100 / BR-MT420 (frontal)
    • BL-M4100 / BR-MT410 (traseira)
  • Tipo de freio: freio a disco hidráulico
  • Alavanca de freio: BL-M4100
  • Comprimento da alavanca: 2 dedos
  • Montagem: esquerda + direita
  • braçadeira: aberto
  • Sistema de montagem: I-Spec EV (o I-Spec EV não é compatível com os câmbios I-Spec II e I-Spec B!)
  • Ajuste de alcance: Não
  • Calibre:
    • Frente BR-MT420 (4 pistões)
    • Traseiro BR-MT410 (2 pistões)
  • Montagem do freio: Postmount
  • Pastilhas de freio:
    • Resina frontal D03S sem aleta
    • Traseira B01S Resina sem Aleta
  • Mangueira de freio: SM-BH90-SS / SM-BH59-JK-SS
  • Comprimentos da mangueira de freio: dianteiro 1000 mm + traseiro 1700 mm (encurtável)
  • Conexão do cabo: Alavanca de freio reta / pinça reta
  • Sangramento unidirecional: Sim
  • Fluido de freio: óleo mineral
  • Rotor de freio recomendado: SM-RT64, SM-RT66

Material

  • Alavanca: Alumínio
  • Calibre: Alumínio

Cor

  • preto

Peso

  • Frente aprox. 297g (sem rotor e adaptador)
  • Traseira aprox. 307g (sem rotor e adaptador)

Escopo de entrega

  • 2 x Alavanca de freio DEORE BL-M4100 esquerda + direita
  • 1 x pinça de freio BR-MT420 (4 pistões)
  • 1 x pinça de freio BR-MT410 (2 pistões)
  • 2 x Mangueira de freio 1000 mm SM-BH90-SS + 1700 mm SM-BH59-JK-SS longa (curtável)
  • 2 x Kit de Junta de Tubo
  • 1 x pastilhas de freio D03S resina sem barbatana
  • 1 x pastilhas de freio B01S resina sem barbatana
  • 4 x Parafuso para pinça de freio
  • J-Kit – As mangueiras de freio SM-BH59/SM-BH90 são preenchidas com óleo mineral e pré-montadas nas pinças BR-MT420!
Rotores e adaptadores não incluídos!

Para rotores adequados >CLIQUE AQUI<
Para adaptadores adequados >CLIQUE AQUI<
EMT4204JLFPRA100+EMT4101JRRXRA170

Informação adicional

Peso 1,5 kg

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