Descrição
Um estudo aprofundado da equipe técnica da Campagnolo para o desenvolvimento da nova forma da gaiola no desviador dianteiro mecânico de 12 velocidades também agora é aplicado à nova versão eletrônica, garantindo uma troca fluida, eficiente e confiável. Graças à semi gaiola interna em alumínio e à meia gaiola externa em peça única em fibra de carbono, o desviador dianteiro Super Record EPS proporciona rigidez e eficiência máximas ao mudar.
Sua estrutura mecânica de ponta se une à sofisticada inteligência da interface e da unidade de potência e à precisão do motor do desviador, permitindo que a corrente se mova imediata e fluidamente sobre as coroas, mesmo sob carga máxima.
Recursos:
Gaiola projetada para melhorar o máximo de situações de encadeamento cruzado:
O desviador interrompe o contato e o atrito da transmissão
Design otimizado para a semi gaiola interna:
Acompanha precisamente a corrente na grande coroa
Motores de alto torque e alta relação de acionamento:
A Campagnolo escolheu os melhores motores do mundo para esse fim. Eles permitem a mudança mesmo sob carga, mantêm os níveis de desempenho ao longo do tempo e permitem mudanças extremamente precisas e rápidas
Sensor de posição:
Com o Magnetic Hall Sensor Resolver ™, o câmbio dianteiro sempre move a corrente automaticamente para a posição ideal para a roda dentada / coroa selecionada
Corpo do câmbio dianteiro em tecnopolímero de pó de carbono monolítico:
Produz uma unidade leve, porém muito rígida e resistente
Ferramenta de montagem do desviador dianteiro:
Instalação mais rápida e com melhores resultados, esta ferramenta de montagem facilita e torna mais preciso o trabalho do mecânico.
Especificações:
Peso: 132 gr
Tecnologias:
Reposicionamento automático:
A tecnologia DTI ™ significa que o sistema EPS ™ conhece a posição do desviador traseiro e a roda dentada selecionada o tempo todo.
IP impermeável 67:
O sistema de transmissão eletrônico Campagnolo EPS está em conformidade com os padrões internacionais IP67.
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