Amortecedor de carbono DT Swiss X 313

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Descrição

Amortecedor de carbono DT Swiss X 313
O carbono total vem neste choque inovador de três configurações para atender às necessidades de um verdadeiro mountain bike com um peso super baixo. Com apenas 145 g, o DT Swiss X 313 Carbon é o amortecedor traseiro mais leve do mundo. Modo totalmente bloqueado para sprints e subidas suaves, modo de direção para subidas difíceis e, finalmente, totalmente aberto para quando a trilha aponta para baixo e fica realmente difícil.


Características do produto – X 313 Carbon Shock

  • Uso: BTT
  • Configuração de amortecimento: médio-médio
  • Sistema de mola: ABS
  • Sistema de montagem: Articulação esférica
  • Amortecimento: ajuste de compressão de 3 posições (Aberto/Drive/Lock)
  • Sistema de amortecimento: ODL
  • Ajuste da mola: pressão de ar através de uma única válvula Schrader

Comprimento de instalação x Hub (escolha a variante)

  • 165 x 37,5 mm
  • 190 x 50 mm
  • 200 x 50 mm
  • 200 x 55 mm

Material

  • Câmara de Ar: Carbono

Cor

  • preto

Peso

  • a partir de 145g (informações do fabricante)

Escopo de entrega

  • 1 x X 313 Choque de Carbono

A bomba amortecedora e as buchas amortecedoras não estão incluídas!


tecnologias

EAD
ODL permite que você adapte sua configuração à situação de pilotagem. Seus três estágios, ajuste de amortecimento instantâneo na própria unidade de suspensão ou no controle remoto do guidão, transformam em realidade o sonho de todo mountain bike de ter a configuração certa para todas as situações.

  • MODO ABERTO: Funciona melhor em trilhas acidentadas e rochosas. A suspensão funciona profundamente em seu curso e oferece controle total em situações de pilotagem exigentes.
  • MODO DE CONDUÇÃO: A configuração brilha em trilhas mais suaves e owier e ao andar no modo de corrida, seja subindo ou descendo. O chassi é rígido e oferece máxima eficiência em pilotagens agressivas.
  • MODO LOCK: É ideal para conectar trilhas na calçada e para situações de corrida. O amortecimento é bloqueado, oferecendo o mais alto nível de eficiência de pedalada, enquanto uma função de sopro integrada cuida de golpes inesperados.
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