Descrição
MonkeyLink é um novo padrão de conexão revolucionário para acessórios mecânicos e elétricos na e-bike. Com ele, você pode montar a luz em pouco tempo sem precisar conectar um cabo. Isso torna a adaptação e conversão de iluminação, em rodas preparadas para MonkeyLink, brincadeira de criança. Claro, há também uma função anti-roubo para uso contínuo. A Supernova oferece o M99 MINI PRO e o MINI 2, os dois mais recentes faróis de e-bike para a classe de 25 km/h com adaptador MonkeyLink.
Características:
- Categoria de bicicleta: E-Bike
- Farol alto: 550 lm, 160 lx
- Potência do farol alto: 10W
- Farol baixo: 235 lm, 100 lx
- Farol baixo de potência: 5W
- Tensão de entrada: 12V DC
- Tipo de lente: Terraflux 4, luz de circulação diurna integrada
- Iluminador: LED de alimentação
- Dimensões (C x L x A): 31 x 41 x 41 mm
Nota: Apenas montável em bicicletas com avanço MonkeLink!
Material:
- Alumínio
Componentes do item:
- 1 x farol Supernova Mini 2 Pro MonkeyLink Pro
- Incluindo Suporte Monkey Link e sensor de farol alto
Suporte não incluído!
Tecnologias
LENTE TERRAFLUX
A lente TERRAFLUX é um marco na engenharia óptica. Nenhuma outra lente produz um feixe tão brilhante e suave na estrada enquanto, ao mesmo tempo, ilumina os arredores imediatos acima do limite claro-escuro. Com a lente TERRAFLUX, você é notado pelo trânsito sem deslumbrar os passageiros que se aproximam. A forma inteligente do feixe da lente TERRAFLUX lança 90% da luz no solo, exatamente onde você precisa. Ele se espalha como um tapete de luz liso e largo que começa bem na frente do volante e se estende ao longe. A luz de circulação diurna permanente projetada na lente aumenta muito a visibilidade do motociclista no trânsito. À noite, essa mesma parte do feixe ilumina excepcionalmente bem o ambiente e avisa o ciclista sobre galhos baixos na trilha. Há anos, temos impulsionado o desenvolvimento do TERRAFLUX para tornar a lente ainda mais eficiente e o feixe de luz produzido ainda mais brilhante. Em alguns de nossos produtos mais recentes, a quarta versão do TERRAFLUX já está sendo instalada. Esta geração de quebra de gravação agora tem um farol alto!
SUPERNOVA HIGH BEAM
Supernova foi o primeiro fabricante a oferecer um farol alto aprovado legalmente para bicicletas com o lançamento do M99 MINI PRO25. Com as mais recentes alterações na legislação de trânsito rodoviário, o farol alto tornou-se uma das inovações mais importantes no setor de iluminação para bicicletas. Um farol alto oferece um brilho tremendo e aumenta substancialmente a segurança do ciclista. Nossas luzes de bicicleta aprovadas legalmente fornecem excelente iluminação, especialmente para terrenos difíceis, onde os ciclistas precisam negociar galhos suspensos, sinais, cruzamentos e pedestres pouco visíveis. Não importa quão íngreme ou sinuosa seja a trilha, nossos faróis altos iluminam o caminho. O farol alto Supernova tem um ângulo de feixe extremamente amplo. Isso permite uma excelente percepção do ambiente, com as vantagens adicionais descritas abaixo.
GARFO DE SUSPENSÃO SUBMERSO
O mergulho do garfo de suspensão é um problema bem conhecido em mountain bikes. Como os MTBs têm uma suspensão de longo curso e o garfo mergulha muito quando você freia, o alcance do cone de luz geralmente é reduzido em até 90%. O farol alto especial do Supernova é otimizado para aumentar o feixe acima do limite claro-escuro para compensar o movimento do garfo. Desta forma, a visibilidade do caminho é mantida. O farol alto do refletor M99 tem um ângulo de abertura 56% maior do que outros faróis dianteiros comparáveis. Usando o farol baixo, você pode pedalar até o início da trilha sem ofuscar os outros. Depois de sair da estrada, você pode mudar para o farol alto com o apertar de um botão.
ILUMINAÇÃO DE CURVA
Quando um ciclista se inclina em uma curva, o farol baixo, que é nitidamente limitado no horizonte ofuscante, inclina-se para o lado do ciclista, de modo que o caminho à frente fica apenas parcialmente iluminado. Em contraste, o farol alto brilhante irradia muito além do horizonte de brilho e a luz flui para o canto. Como resultado, há uma iluminação muito melhor do caminho nas curvas e, portanto, um aumento significativo na segurança dos ciclistas.
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