SRAM G2 RSC – Freio a Disco – MTB

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O G2 RSC é a caminhonete de meia tonelada do mundo dos freios para mountain bike. Confiável, vá a qualquer lugar, faça qualquer coisa, muita energia quando você precisar e todos os recursos necessários.
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Descrição

A G2 RSC é a picape de meia tonelada do mundo dos freios de mountain bike – confiável, vá a qualquer lugar, faça qualquer coisa, muita potência quando você precisar e todos os recursos que você precisa. O novo G2 RSC é baseado no design SRAM Code, por isso coloca potência e modulação semelhantes a Code em um pacote mini-Code. E claro, a sensação de alavanca e ajuste de ponto de contato do Guide garantem que esse freio funcione muito bem para todos os ciclistas. O G2 RSC apresenta uma oferta controlada pelo piloto com uma lâmina de liga, buchas de articulação da alavanca, hardware de aço inoxidável.

Características:
  • Ajustes úteis de alcance e ponto de contato para cada tipo de ciclista. A Sram projeta seus freios para dar a cada piloto um controle distinto de seu passeio
  • Rigidez adicional na pinça e um novo composto de almofada que oferece mais mordida realmente proporciona a sensação Mini-Code
  • Projetado para fácil instalação
  • Uso: MTB, Enduro
  • Modelo: G2 RSC
  • Tipo de freio: freio a disco hidráulico
  • Design da pinça: duas peças de 4 pistões
  • Almofada:  Orgânico com suporte de aço
  • Montagem do freio: Direct Mount DIR
  • Fluido: DOT 5.1
  • Montagem: Ambidestro
  • Ajuste: Ajuste de alcance sem ferramentas, ajuste de ponto de contato
  • Almofada/suporte: carregamento superior
  • Sistema: Sistema Aberto
  • Substituição da almofada sem ferramentas: Sim
  • Ambidestro: Sim
  • Hardware inoxidável: Sim
  • Rotor de freio recomendado:  Linha central  (não incluída!)
  • Comprimento da mangueira:
  • frente – 950mm
  • traseira – 2000mm
Material:
  • Alavanca:  Alumínio
  • Corpo: Alumínio
  • Calibre: Alumínio
  • Pistões: Plástico Fenólico
Componentes do item:
  • 1 freio a disco G2 RSC
  • 1 Braçadeira MMX
  • 2 parafusos de fixação
  • 1 pino de inserção
  • 1 azeitona
  • 1 Segurança de transporte
  • O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!

Rotor e Adapte não incluídos!

tecnologias
Contact Point Adjustment™
Algumas pessoas gostam do poder instantâneo de um curto lance de alavanca. Outros preferem a sensação de um arremesso mais longo. Com o ajuste do ponto de contato, você pode escolher a posição em que deseja que seus dedos estejam quando os freios estiverem acionados. É uma maneira rápida e fácil de personalizar a sensação de seus freios sem ter que mover as pastilhas. É também uma maneira de equilibrar as duas alavancas de freio para sentir exatamente o mesmo.
Compatível com MatchMaker e MMX
Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com uma braçadeira organizada e leve – um sonho que se torna realidade para os conservacionistas da pegada de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O padrão Matchmaker™ também está disponível e funciona com qualquer design de braçadeira dividida e RockShox® PushLoc.
Ajuste de alcance 
O ajuste e a sensação da alavanca do freio são uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mãos e comprimentos de dedos exclusivos. O ajuste de alcance facilita o ajuste de sua alavanca para controle máximo de um dedo para todos.
SwingLink™
Aperte uma nova alavanca de freio SRAM e você notará isso imediatamente.  Engate de almofada mais positivo. Um novo sistema de came requer menos movimento da alavanca para empurrar as almofadas em direção ao rotor. Isso é ótimo, mas há mais para um desempenho de frenagem perfeito do que apenas potência. Você precisa de controle. Muitos sistemas de freio minimizam a banda morta, mas ao custo da modulação. O SwingLink resolve isso com seu formato de came especial. Quando as pastilhas entram em contato com o rotor, a potência é modulada, evitando aquela sensação de freio “ligado/desligado”. É o equilíbrio perfeito entre potência e precisão.

 

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Informação adicional

Peso 0,550 kg
Gênero do Produto

Unissex

Modelo

Frente 950mm, Traseira 2000mm

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