SRAM G2 RS- Manete de Freio – Mountain Bike

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O Sram G2 RS oferece aos pilotos as alegrias do SwingLink ™ – colocar as pastilhas de freio no rotor rapidamente e, em seguida, moderar a pressão com modulação suave. É um pequeno movimento para o seu dedo, uma atualização monumental para sua frenagem.
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Descrição

O Sram G2 RS oferece aos pilotos as alegrias do SwingLink™ – colocar as pastilhas de freio no rotor rapidamente e, em seguida, moderar a pressão com modulação suave. É um pequeno movimento para o seu dedo, uma atualização monumental para sua frenagem.

Características:
  • Bleeding Edge para instalação e manutenção de fluido simples
  • Ajuste de alcance sem ferramentas para personalização rápida
  • Uso: MTB, Enduro
  • Modelo: G2 RS
  • Tipo de freio: freio a disco hidráulico
  • Fluido: DOT 4
  • Montagem: Ambidestro
  • Ajuste: Ajuste de alcance sem ferramentas, borda de sangramento
  • Sistema: Sistema Aberto
  • Hardware inoxidável: Sim
Material:
  • Alavanca:  Alumínio
  • Corpo: Alumínio
Componentes do item:
  • 1 Alavanca de freio a disco G2 RS
  • 1 pino de inserção
  • 1 azeitona

Braçadeira não incluída!

Tecnologias:
Compatível com MatchMaker e MMX
Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com um grampo arrumado e leve – um sonho tornado realidade para os conservacionistas de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O Matchmaker™ padrão também está disponível e funciona com qualquer design de grampo dividido e RockShox® PushLoc.
Ajuste de alcance
O ajuste e a sensação do manete de freio é uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mão e comprimentos de dedos exclusivos. O Reach Adjust facilita o ajuste da alavanca para controle máximo com um dedo para todos.
SwingLink™
Aperte uma nova alavanca de freio SRAM e você notará imediatamente. Menos banda morta. Engajamento do pad mais positivo. Um novo sistema de cames requer menos movimento de alavanca para empurrar as pastilhas em direção ao rotor. Isso é ótimo, mas há mais para aperfeiçoar o desempenho de frenagem do que apenas potência. Você precisa de controle. Muitos sistemas de freio minimizam a banda morta, mas ao custo da modulação. O SwingLink resolve isso com seu formato de came especial. Quando as pastilhas entram em contato com o rotor, a potência é modulada, evitando aquela sensação de freio “ligado/desligado”. É o equilíbrio perfeito entre potência e precisão.
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Informação adicional

Peso 0,500 kg
Gênero do Produto

Unissex

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