SRAM Force 22 11-speed Brake-/Shift – Manete de Freio Traseiro – Speed

DoubleTap
O que é: DoubleTap® é a principal tecnologia que lidera a revolução dos grupos rodoviários da SRAM. É um sistema simples, mas elegante e avançado que aborda problemas – sem comprometer o desempenho, conforto e peso – com um design revolucionário de alavanca de câmbio/freio.
O que faz: DoubleTap® torna a troca de marchas mais fácil e rápida, eliminando o engate incômodo e desajeitado associado aos sistemas de duas alavancas. O DoubleTap lida com mudanças para cima e para baixo em um movimento curto e amplo, com esforço mínimo e máximo conforto, não importa onde você esteja no guidão.
Como funciona:DoubleTap® usa duas linguetas, uma para segurar a roda da catraca e outra para transportá-la para cima e para baixo através da mudança de marcha. As linguetas estão dispostas de forma que possam saltar umas sobre as outras dependendo de quão longe e com quanta pressão você empurra a alavanca de câmbio. Com toques curtos e rápidos, a lingueta de transporte (04) move a roda da catraca (02) para cima na faixa de mudança. A redução de marcha ocorre por meio de uma varredura mais longa da alavanca (na mesma direção para dentro que você aumenta a marcha, mas para um ângulo de 15° ergonomicamente maximizado) com a lingueta de retenção (03) e a lingueta de transporte saltando uma à outra de forma rápida e suave.
Localização, Localização, Localização:As alavancas unidirecionais de um movimento da DoubleTap (05) funcionam perfeitamente, não importa de que posição você esteja mudando. Seu design de dupla articulação (01), totalmente separado do pivô do freio, é facilmente engatado pelas capotas ou pelos ressaltos.
Ao contrário de todos os outros controles para a frente, o DoubleTap® também permite que você puxe a alavanca de câmbio contra as barras para que você possa aumentar a marcha enquanto corre ou ataca sem desistir de um aperto firme.
Dividir e conquistar: Nos controles DoubleTap®, as alavancas de freio e câmbio são completamente independentes, cada uma operando com seus próprios pontos de articulação. Isso não apenas permite a funcionalidade multiposição, mas também elimina o risco de engatar os freios ou alavancas de câmbio involuntariamente – um efeito colateral infeliz de outros projetos de alavanca de câmbio/freio.
O que significa para você:O design eficiente e ergonômico reduz o peso e elimina o volume enquanto adiciona conforto. Você pode mudar de qualquer posição nas barras, mesmo durante a corrida, dando a você uma vantagem crítica sobre sua concorrência, e nosso novo mecanismo de alavanca única também permite que você mude mais rápido, mais fácil e com mais precisão, sem risco de esfregar a velocidade ou perder seu aperto. DoubleTap® é a pedra angular do ataque da SRAM ao ciclismo de estrada. É uma nova maneira de mudar – e uma nova maneira de pensar – que o colocará à frente da concorrência, não importa onde você a encontre.ErgoDynamics™
Consiste em três elementos separados para melhorar significativamente sua experiência de pilotagem nos controles SRAM DoubleTap. A alavanca do freio é um pouco mais longa do que os controles de estrada DoubleTap anteriores para melhorar o alcance das quedas. Os recursos de ajuste de alcance independente nas alavancas de freio e de mudança são mais fáceis de acessar para ajustar rapidamente para todos os tamanhos de mão. Finalmente, a forma dos capuzes foi completamente redesenhada com um diâmetro menor e uma forma superior mais alta para aumentar o controle do piloto e melhorar o envolvimento dos dedos.

Yaw™
A gaiola do câmbio dianteiro gira para manter uma relação angular consistente com a corrente. A tecnologia de guinada elimina a necessidade de ajuste do câmbio. Como resultado, as mudanças parecem mais diretas, mais precisas e, combinadas com o novo pedivela e coroas Red, proporcionam uma vantagem de desempenho incomparável nas mudanças dianteiras.

ZeroLoss™
ZeroLoss significa simplesmente, bem, perda zero – quando você empurra a alavanca, para uma mudança para cima ou para baixo, o cabo é acionado instantaneamente – perda zero de movimento. Não há meio termo onde você está esperando a mudança chegar. As mudanças de marcha são instantâneas e precisas.